Préparation moteur
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Préparation de l'admission
Une bonne prépa de l'admission peut faire gagner énormément de couple et de puissance. Pour suivre un logique cohérente, nous allons partir du filtre.

Rapport volumétrique de compression
Taux de compression et mesures à faire.

Matériel requis pour la Prépa Moteur
Matériel minimum requis pour se lancer dans la prépa moteur

Préparer "Cylindre - Piston" : Travail du fond de la chemise
Travail chemise - Découpe du cylindre.

Préparer "Cylindre - Piston" : Les diagrammes
Mesure et Modification des Diagrammes (cale + échappement)

Préparation des carters
Le carter est en alliage d'aluminium en vue de diminuer le poids de l'engin et de dissiper facilement la température de celui-ci. Préparons-le.

Préparation de la culasse
Comment préparer la culasse.

Préparer "Cylindre - Piston" : Lumière d'échappement
Préparation des lumières d'échappement du cylindre.

Préparer "Cylindre - Piston" : Augmentation des transferts
Travail des transferts du cylindre.
Dernières discussions de la rubrique
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Article : Préparation de l'admission
bonjour super tuto mais comment fait-on pour trouver K et N?
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Article : Préparer "Cylindre - Piston" : Les diagrammes
bonjourmais du coup une fois la cale mise en place la calcul du fraisage de la lumière d'échappement (ici 2.91mm)est faux non?...
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