Préparation moteur
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Préparation de l'admission
Une bonne prépa de l'admission peut faire gagner énormément de couple et de puissance. Pour suivre un logique cohérente, nous allons partir du filtre.
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Rapport volumétrique de compression
Taux de compression et mesures à faire.
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Matériel requis pour la Prépa Moteur
Matériel minimum requis pour se lancer dans la prépa moteur
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Préparer "Cylindre - Piston" : Travail du fond de la chemise
Travail chemise - Découpe du cylindre.
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Préparer "Cylindre - Piston" : Les diagrammes
Mesure et Modification des Diagrammes (cale + échappement)
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Préparation des carters
Le carter est en alliage d'aluminium en vue de diminuer le poids de l'engin et de dissiper facilement la température de celui-ci. Préparons-le.
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Préparation de la culasse
Comment préparer la culasse.
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Préparer "Cylindre - Piston" : Lumière d'échappement
Préparation des lumières d'échappement du cylindre.
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Préparer "Cylindre - Piston" : Augmentation des transferts
Travail des transferts du cylindre.
Dernières discussions de la rubrique
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Article : Préparation de l'admission
bonjour super tuto mais comment fait-on pour trouver K et N?
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Article : Préparer "Cylindre - Piston" : Les diagrammes
bonjourmais du coup une fois la cale mise en place la calcul du fraisage de la lumière d'échappement (ici 2.91mm)est faux non?...
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