Rieju SMX de rieju_man
Beaucoup de pièces polies, carénages redécoupés, bref c'est simple et sobre, et très réussi. Le moteur c'est ici encore presque du full Metrakit Pro Race, avec un bas-moteur prépa by GRT.
A la base, une Rieju SMX achetée neuve.
Voici les modifications apportées :
CONFIGURATION MOTEUR :
- Kit Metrakit Pro Race 70cc
- Pot Metrakit Pro Race passage bas
- Carburateur 26 mm DellOrto
- Pipe d'admission 26 mm orientable
- Allumage Italkit Selletra
- Embrayage Polini Evo
- Vilo Barikit-piste
- Bas-moteur préparé by GRT
PARTIE CYCLE ET ESTHETIQUE :
- Carénages avant et arrières redécoupés
- Garde-boue avant Acerbis Supermotard recoupé
- Grilles du radiateur peintes en rouge
- Sabot moteur fait maison
- Carter d'embrayage, carter gauche, kick de démarrage, sélecteur de vitesses, plaque d'obturation, cales-pied, bras oscillant et surtout le kit moteur ... polis
- Compte-tours d'origine et compteur VTT fixés derrière l'ouie gauche
- Guidon d'origine avec mousse Star Bar
- Rétro type F1 carbone
- Poignées Conti à damiers
- Plaque cross KTM 2004 / Tête de fourche BCD
- Déco vénlia perso (lettrages "SMX")
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