Derbi SM XTreme Tuning 100% Conti - By TeamTuning

Publié : Le 31 Décembre 2013 à 00:11
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Derbi SM X-Treme Supermotard repeint or, moteur et déco 100% Conti CHR et CRX. A la base, une Derbi SM X-Treme.

PARTIE CYCLE ET ESTHETIQUE :

  • Peinture perso grise avec nacre jaune sur les carénages (référence Renault)
  • Kit déco Conti jaune (housse de selle et carénages avant), associé à une déco au vénilia jaune et noire faite maison (caches arrières et trappe d'essence)
  • Autocollants Conti CHR et CRX
  • Cadre périmétrique, bras oscillant, leviers de frein et d'embrayage, carter d'allumage, cache de pompe à huile et de maitre-cylindre de frein arrière, peints couleur or
  • Fourreaux de fourche Paioli 36mm repeints en noir
  • Fixations de grilles peintes or, dans les ouies latérales
  • Plaque frontale cross de Yamaha YZ 125
  • Suppresion du compteur d'origine
  • Kick de démarrage anodisé or
  • Rétroviseur type F1 carbone
  • Repose-pieds avant et arrière noirs Conti
  • Guidon Afam Flex alu de cross avec mousse de guidon
  • Pontets de guidon et couvercle de maitre-cylindre avant Conti CHR
  • Poignées Conti jaunes
  • Protèges-mains et grilles or
  • Néons bleus sous le chassis
  • Support maison coupe-circuit racing
  • Passage de roue perso, avec feu stop TNT inscrusté et clignotants arrière triangles carbone
  • Protège-chaîne fait maison
  • Feu antibrouillard incrusté dans la grille de radiateur
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CONFIGURATION MOTEUR :

  • Peinture perso grise avec nacre jaune sur les carénages (référence Renault)
  • Kit déco Conti jaune (housse de selle et carénages avant), associé à une déco au vénilia jaune et noire faite maison (caches arrières et trappe d'essence)
  • Autocollants Conti CHR et CRX
  • Cadre périmétrique, bras oscillant, leviers de frein et d'embrayage, carter d'allumage, cache de pompe à huile et de maitre-cylindre de frein arrière, peints couleur or
  • Fourreaux de fourche Paioli 36mm repeints en noir
  • Fixations de grilles peintes or, dans les ouies latérales
  • Plaque frontale cross de Yamaha YZ 125
  • Suppresion du compteur d'origine
  • Kick de démarrage anodisé or
  • Rétroviseur type F1 carbone
  • Repose-pieds avant et arrière noirs Conti
  • Guidon Afam Flex alu de cross avec mousse de guidon
  • Pontets de guidon et couvercle de maitre-cylindre avant Conti CHR
  • Poignées Conti jaunes
  • Protèges-mains et grilles or
  • Néons bleus sous le chassis
  • Support maison coupe-circuit racing
  • Passage de roue perso, avec feu stop TNT inscrusté et clignotants arrière triangles carbone
  • Protège-chaîne fait maison
  • Feu antibrouillard incrusté dans la grille de radiateur
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